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物聯(lián)網(wǎng)背景下的起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 瀏覽量:2778次

  摘要:隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控的新型技木被逐漸應(yīng)用到起重機(jī)檢驗(yàn)工作中,這樣不僅能夠提升起重機(jī)的安全性和穩(wěn)定性,還能降低因起重機(jī)檢驗(yàn)工作出錯(cuò)引起的故障問題,同時(shí),還能提前預(yù)測起重機(jī)可能會發(fā)生的危險(xiǎn)和技術(shù)性問題,為起重機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供技術(shù)保障。

  關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)背景;起重機(jī);檢驗(yàn)技術(shù);探討

  起重機(jī)是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地、物流等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。對于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率具有非常重要的作用,起重機(jī)屬于大型的機(jī)械設(shè)備,其各項(xiàng)功能的正常運(yùn)行關(guān)乎著操作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,需要在物聯(lián)網(wǎng)背景下,構(gòu)建一套完整的起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)系統(tǒng),對起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和跟蹤,及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中的故障,進(jìn)而提升起重機(jī)設(shè)備的管理水平,確保起重機(jī)安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

  1物聯(lián)網(wǎng)的概述

  物聯(lián)網(wǎng)顧名思義是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、物品與網(wǎng)絡(luò)間連接的過程,即利用各種科學(xué)技術(shù),如傳感器、射頻識別(RFID)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外線感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù),對信息進(jìn)行收集、識別、傳遞、處理與執(zhí)行,然后進(jìn)行監(jiān)控、連接及互動(dòng),在物聯(lián)網(wǎng)背景下,能夠?qū)崿F(xiàn)對任何物體的定位、跟蹤,有利于用戶及時(shí)了解物體的信息,隨著科技的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域中。

  2物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的流程

  在進(jìn)行起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)之前,需要相關(guān)人員實(shí)地勘察和了解現(xiàn)場情況,如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況無法滿足檢驗(yàn)的要求,那就需要停止與檢驗(yàn)相關(guān)的一切工作,然后再確認(rèn)現(xiàn)場檢驗(yàn)情況。相關(guān)檢驗(yàn)的工作人員要仔細(xì)核對與起重機(jī)有關(guān)的資料和數(shù)據(jù),并詳細(xì)記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)和資料,以便和原始數(shù)據(jù)作比較,把在檢驗(yàn)過程中遇到的問題向有關(guān)單位匯報(bào),后再根據(jù)起重機(jī)的實(shí)際資料和現(xiàn)場情況來評判檢驗(yàn)結(jié)果是否合格。

  3物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)存在的問題

  3.1檢驗(yàn)內(nèi)容多,工作強(qiáng)度高

  起重機(jī)屬于大型的機(jī)械設(shè)備,其結(jié)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性,再加上每個(gè)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)都要求**度高,這就對檢驗(yàn)人員的**技能提出了更高要求。同時(shí),起重機(jī)的檢驗(yàn)內(nèi)容多且繁瑣,這不僅增加了檢驗(yàn)人員的工作量,還會導(dǎo)致在檢驗(yàn)和記錄過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤,影響檢驗(yàn)工作的質(zhì)量和效率。

  3.2檢驗(yàn)信息滯后

  由于起重機(jī)的檢驗(yàn)信息存在滯后性,導(dǎo)致檢驗(yàn)人員很難及時(shí)的分析和判斷起重機(jī)的實(shí)際工作情況,另外,相關(guān)企業(yè)也沒有對起重機(jī)的有關(guān)信息記錄在冊,致使起重機(jī)的原始資料和信息存在問題,導(dǎo)致與檢驗(yàn)結(jié)果存在很大的誤差,無法準(zhǔn)確預(yù)測和防范設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)問題。

  3.3檢驗(yàn)工作效率低下

  在同時(shí)檢驗(yàn)多臺起重機(jī)時(shí),檢驗(yàn)人員需要對每臺起重機(jī)的參數(shù)進(jìn)行分析,然后再區(qū)別和比較,這樣不僅會增加檢驗(yàn)人員的工作量,且檢驗(yàn)效率也不高,頻繁出現(xiàn)檢驗(yàn)錯(cuò)誤的問題。

  3.4出具檢驗(yàn)報(bào)告的時(shí)間過長

  通常情況下,檢驗(yàn)人員都是在完成檢驗(yàn)任務(wù)后再填寫實(shí)際的數(shù)據(jù),然后出具一份完整的檢驗(yàn)報(bào)告,而這個(gè)過程往往需要較長的時(shí)間,不利于起重機(jī)檢驗(yàn)效率的提高。

  4物聯(lián)網(wǎng)背景下起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的改革措施

  4.1構(gòu)建一套完善的起重機(jī)檢驗(yàn)系統(tǒng)

  在物聯(lián)網(wǎng)背景下,構(gòu)建一套完善的起重機(jī)檢驗(yàn)系統(tǒng)非常有必要,該系統(tǒng)應(yīng)該包括RFID、無線數(shù)據(jù)通信、遠(yuǎn)程控制及APP軟件等四個(gè)部分,其中RFID是一種自動(dòng)識別技術(shù),通過在起重機(jī)的重要零件處貼電子標(biāo)簽,再利用無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動(dòng)采集到中央信息系統(tǒng),對物品自動(dòng)掃描和識別,實(shí)現(xiàn)物品的交換、共享和透明管理。在APP軟件系統(tǒng)中,可以幫助檢驗(yàn)人員查詢起重機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息,還能按照檢測內(nèi)容的重要程度自動(dòng)排序起重機(jī)的檢測時(shí)間,然后將檢測數(shù)據(jù)儲存到APP軟件當(dāng)中,利用遠(yuǎn)程控制技術(shù)和無線數(shù)據(jù)通信將檢測數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫中,為日后的起重機(jī)檢驗(yàn)提供技術(shù)支持。

  4.2利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效收集起重機(jī)的數(shù)據(jù)和資料

  利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效收集起重機(jī)的數(shù)據(jù)和資料,并建立相關(guān)資料數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集工作的科學(xué)化和合理化,使數(shù)據(jù)采集工作變得更加**,為起重機(jī)的檢驗(yàn)提供數(shù)據(jù)支持。

  4.3加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的有效結(jié)合

  在物聯(lián)網(wǎng)背景下,應(yīng)該加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)的有效結(jié)合,經(jīng)常汲取和總結(jié)起重機(jī)檢測工作的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入分析起重機(jī)的檢驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn),對隱患風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和評估,然后做出防范措施,使起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)更具合理性和科學(xué)性。